Тхомас Давенпорт биографија, проналасци и други прилози



Тхомас Давенпорт (1802 - 1851) био је амерички ковач и изумитељ деветнаестог века. Он је одговоран за стварање првог патентираног електромотора. Добио је начин да трансформише електромагнетну енергију у механичку енергију и сматрао да ће струја бити идеална замена за парне машине које су постојале у то време. Он је био самоук о тој теми.

Његова супруга Емили била је један од његових највећих сарадника, узимајући детаљне биљешке о Давенпортовом раду, као и идеје за побољшање функционирања његових изума. На пример, употреба живе као проводника електричне енергије.

Давенпорт је имао проблема да региструје свој патент за електромотор, али је успео 1837. Такође је створио неколико машина које су радиле са његовим новим електроенергетским системом, укључујући електрични трамвај..

Међутим, Давенпорт није могао добити потребну финансијску подршку у животу да би постигао максимални потенцијал својих открића..

Индек

  • 1 Биограпхи
    • 1.1 Почетак
    • 1.2 Патент
    • 1.3 Смрт
  • 2 Изуми
  • 3 Остали доприноси
  • 4 Референце

Биограпхи

Бегиннингс

Тхомас Давенпорт је рођен 9. јула 1802. у Виллиамстовну, Вермонт, Сједињене Америчке Државе. Он је био осми од 12 браће.

Његов отац је умро када је имао 10 година, тако да је у доби од 14 година постао ученик ковача, док је 1823. године отворио властиту ковачку радњу у Брандону, Вермонт..

Девенпорт се оженио младом ћерком локалног трговца по имену Емили Госс. Мужеви су живели у Форестдалеу, близу Брандона.

Творац првог патентираног електромотора био је самоук електромагнетист. Са 29 година, Давенпорт је отпутовао у Иронвилле, где је први пут видео систем који је осмислио Џозеф Хенри, који је дозволио да се раздвоје различите чистоће гвожђа у процесу рударства са магнетима..

Коришћен је за добијање најчистијег гвожђа, али није био веома ефикасан, па се обично сматра радозналошћу, а не стварно практичним системом..

Давенпорт је одлучио да купи свој магнет од Хенрија. Да би то учинио, продао је коња свог брата и потрошио сопствену штедњу. Захваљујући овој аквизицији, успео је да почне да проучава електромагнетизам 1833. године.

До 1834. довршио је свој први електрични мотор. Међутим, наредне године је то показао јавности у граду Спрингфиелд, Массацхусеттс.

У овом истраживању, његова супруга, Емили, била је један од његових кључних сарадника за постизање успјеха. У ствари, неки извори кажу да је она препоручила употребу живе као проводника електричне енергије, један од елемената неопходних да Давенпорт мотор ради.

Патент

У почетку, Давенпорт није могао да добије свој патент за електрични мотор, пошто није било преседана. Званичници никада нису издали патент електричном уређају.

Али Тхомас Давенпорт је устрајао у свом напору. Добио је препоруке научника и универзитетских професора из различитих институција. На свом путу упознао је креатора магнетног система који га је инспирисао, Џозеф Хенри.

Исто тако, Давенпорт се састао са Бењамином Франклином Бацхеом, новином и унуком научника Бењамина Франклина. Коначно 1837. године добио је патент бр. 132, у којем је тврдио да је побољшао електромагнетизам у погонском систему мотора.

Затим је основао продавницу у Нев Иорку, у близини Валл Стреета, заједно са својим партнером Рансом Цооком, у покушају да привуче средства инвеститора. У међувремену, он је настојао да побољша свој изум.

1840. се појавио Тхе Елецтро-Магнетиц анд Мецханицс ​​Интелигенцер, прве новине које су направљене у електричној штампи.

Смрт

Давенпорт је створио и мали воз који се кретао електричном енергијом, електричним клавиром и покушао је искористити своје стварање у различитим објектима. Међутим, није успела да привуче купце за свој патент, нити инвеститоре.

Делимично, неуспех Давенпорт мотора уследио је због цене батерија и чињенице да се технологија коју је развила није користила профитабилно..

Тхомас Давенпорт је умро 6. јула 1851. у 49. години у Салисбурију у Вермонту.

Инвентионс

У патенту бр. 132 потврђено је да је Тхомас Давенпорт из града Брандона у Вермонту открио примену магнетизма и електромагнетизма у погонским машинама..

Стварање Давенпорта је сачињено од магнета на точку, а другог фиксираног на оквиру, интеракција између њих је учинила да се ротор помери за пола револуције.

Овај систем је повезан са прекидачем који аутоматски инвертира поларитет магнета и генерише непрекидну ротацију. Мотор се напајао галванском батеријом, као што је она коју је предложио Волта.

Идеја мотора била је сјајна и обећавајућа, међутим, није нађена специфична употреба за овај проналазак. Тада је Давенпорт мислио да се овим системом може заменити употреба парних машина за возове.

Затим је створио минијатурни прототип воза који се ротирао на кружним трачницама. Тај мотор је покретао фиксну батерију користећи исте шине на којима је путовао као електрични водичи.

Остали доприноси

Давенпорт је увек тражио услужни програм за његово стварање. Он је прилагодио електромоторни систем мноштву објеката, као што је његова штампарска машина. Такође је покушао да звучи као клавир као орган захваљујући електромагнетизму.

Када се налазила близу Валл Стреета, покушавала је да привуче инвеститоре и то је био још један разлог да се створи сопствена штампарска машина. Захваљујући томе он је објавио неке од својих напретка у теми електромагнетизма у новинама које је назвао: Тхе Елецтро-Магнетиц анд Мецханицс ​​Интелигенцер.

Међутим, чак ни исти стваралац у том тренутку није могао да замисли да ће његова машина једног дана бити напајана паром да би производила електричну енергију.

Неки сматрају да је Давенпорт дао доприносе који су били веома напредни да би били цијењени у своје вријеме. Али данас идеја електричног мотора не звучи, као у Давенпортовом времену, бескорисно, већ напротив свакодневно.

Томас Давенпорт, ковач који је инсистирао на стварању електричне машине, умро је у стечају. Он није био у стању да покаже корист свог стварања током свог живота, али је створио основу за друге да развију свој напредак на терену.

Референце

  1. Ен.википедиа.орг (2018). Тхомас Давенпорт (проналазач). [онлине] Доступно на: ен.википедиа.орг [приступљено 14. новембра 2018.].
  2. Давис, Л. (2012). Флеет Фире. Нев Иорк: Скихорсе Публисхинг, Инц.
  3. Енцицлопедиа Британница. (2018). Тхомас Давенпорт | Амерички изумитељ. [онлине] Доступно на: британница.цом [Приступљено 14. новембра 2018.].
  4. Центер, Ц. (2018). Тхомас Давенпорт - Елецтрицал Пионеер. [онлине] Едисон Тецх Центер Доступно на: едисонтецхцентер.орг [приступљено 14. новембра 2018.].
  5. Историјско друштво у Новој Енглеској. (2018). Тхомас Давенпорт је направио први електрични аутомобил у Америци 1834. године [онлине] Доступно на: невенгландхисторицалсоциети.цом [приступљено 14. новембра 2018.].
  6. Доппелбауер, М. (2018). Историја - проналазак електромотора 1800-1854. [онлине] Доступно на: ети.кит.еду [Приступљено 14. новембра 2018.].
  7. Ен.википедиа.орг (2018). Емили Давенпорт. [онлине] Доступно на: ен.википедиа.орг [приступљено 14. новембра 2018.].
  8. Рице, В. (1929). Биографија Тхомаса Давенпорта. Вермонт Хисторицал Социети.
  9. Станлеи, А. (1995) Мајке и кћери проналаска. Рутгерс Университи Пресс, стр. 293-294.