Која превозна средства су коришћена 1816?



Тхе превозна средства која су коришћена 1816 Било их је најмање три: галија, кола и сопанда. Поред тога, коришћен је и други јавни јавни превоз, као што су брод, воз или трамвај. Свака од њих је имала јединствене спецификације и коришћена је за побољшање живота људи у овом важном историјском контексту.

Еволуција неолитског човека из проналаска точка значила је велики напредак да се транспортује са једног места на друго, премештајући тешке терете и много више..

Међутим, аутохтоне цивилизације америчког континента окарактерисане су недостатком тог напретка и окупацијом територија направљено је ходање копном или примитивним кануима у воденим срединама и употребом животиња оптерећења као пламена..

Из шпанске колонизације у Америци се уводе превозна средства, као што су колица, кочија, као и транспортне и теретне животиње као што су коњи, волови, магарци и мазге..

Након више од 300 година под шпанским и британским јармом, америчке колоније се боре за своју независност, славни Американци, образовани и војно припремљени потомци Шпанаца, исковали идентитет у свакој од својих земаља и боре се за независност..

За еманципацију америчких народа, као иу сваком рату, превозна средства су била од велике помоћи у постизању њихових војних циљева..

Земаљски комуникациони путеви ових територија током колонијалне ере нису били нимало оптимални, земљани путеви, калдрмисани и рустични путеви су били тамо где су људи морали да ходају, они мање сретни, и они средње и високе класе могли су да путују коњима или у другим софистицираним транспортима за то време.

Година 1816. је посебно посебна за Аргентину, јер је ове године потписана Декларација о независности Уједињених провинција краља Фернанда ВИИ од Шпаније и било какве стране доминације..

Историчари су дали фундаментални значај средствима превоза тих дана како би се омогућило постизање очекиваног проглашења независности.

То је због тога што је политичка ситуација у многим провинцијама и географска удаљеност између њих отежала окупљање представника Конгреса да потпишу еманципаторску декларацију..

Туцуман је аргентинска провинција која је у вријеме колоније припадала Уједињеним провинцијама и била је мјесто гдје су представници сваког региона одлучили да се састану како би инсталирали Конгрес у којем ће прогласити независност шпанске круне 9. јула 1816. године..

До тог тренутка путеви су били уски, недостајало им је осветљење и превоз трактора за животиње трајао је неколико недеља да би дошао из једне провинције у другу. Дуга путовања потребна да се заустави одмор, хране животиње и добију одредбе на путу.

У тим годинама превозна средства која су се више користила била су галије, кола, сопанда и коњи.

Историја Аргентине наглашава важност ових средстава превоза, као и подстицај њихових конгресмена који су морали да путују до месец дана да би дошли до Туцумана и прогласили независност Уједињених провинција вјерности Рио де ла Плата.

Која су средства превоза била најчешће коришћена 1816?

Ла Галера

Сматра се најудобнијим и најбржим превозним средством тог времена, као и најскупљи, тако да га могу користити само привилеговане класе, овај превоз је имао капацитет да се креће до 10 особа без робе.

Унутрашње облагање галије донијело је удобност корисницима и бројни џепови су били постављени у кухињи како би корисници задржали своје ствари. Ова колица на четири точка привукла су четири коња на челу са познаватељем путева под називом постиллион.

Према историјским подацима, конгресмени који су путовали од Буенос Аиреса до Туцумана требало је 25 дана да дођу до покрајине.

Тхе Царрета

Стољећима, кола су била у Аргентини и другим шпанским колонијама, суштинска средства за транспорт људи и робе из једне покрајине у другу, што је била главна осовина економије тог времена и њена добит проширена у различитим аспектима свакодневног живота. током ових векова.

Колица су вукла говеда или коњи, користили су два велика точка која могу достићи три метра у пречнику. Углавном су путовали караванима.

Најрепрезентативнији елементи вагона били су туру: корнет направљен са крављим рогом и тацуара трском који је служио за стимулацију волова и комуникацију са другим колима на путу; дрвени кавези, шипке за перад, алати, кожа и кравате. Путовање између Буенос Аиреса и Туцумана колима било је 40 до 50 дана путовања. 

Тхе Сопанда

Још једно удобно средство за кретање копном у то време, била је сопанда, слична кухињи, али потпуно затворена вратима и прозорима, али која је имала почетни механизам пригушења који се састојао од кожних трака које су ублажавале скокове пута..

Повукао га је тим коња и имао је мјеста за ношење страница на леђима. То је било типично за богате класе.

Када су организована велика путовања из једне покрајине у другу, извршавале су их трупе: овај транспортни систем се састојао од неколико кола у пратњи групе радника, где је предрадник водио групу и одлучио да се зауставе, одмарају и припреме одредбама.

За дуга путовања, животиње су одвођене посебно за резервне и тако осигурале правовремени одмор осталих животиња које су вукле колица.

Путовање трупа организовано је за превоз путника и преписку. Пут од Буенос Аиреса до Туцумана преко трупа трајао је између два и три мјесеца.

Да би носили коресподенције у свакој покрајини региона, током овог периода коришћена је служба судова, мушкарци који су на коњима путовали великим удаљеностима да носе важна писма и комуникације, који су често били спровођени ако су преносили неке поверљиве информације.

Проглашење аргентинске независности дошло је до сваког од Уједињених провинција да би дали добре вијести свим становницима младе слободне нације..

Путем су се путници, у различитим превозним средствима, заустављали на мјестима на којима су се налазили ранчеви направљени од необрађених дрвених и сламнатих кровова гдје су се могли одморити, јести и размјењивати животиње.

Референце

  1. Транспорт и комуникације у колонијалној ери. Добављено из: диарионорте.цом.
  2. Историја транспортних средстава. Преузето са: тики-токи.цом.
  3. Тхе Пеопле ин 1816. Добављено из: гсалданио.виксите.цом.
  4. Тарифа од 1816. Преузето са википедиа.орг.
  5. Транспорт у колонијалној ери. Опорављено од геоцитиес.вс.