Нао из Кине (Галлеон оф Манила) Историја, прво путовање, пут

Тхе Наос из Кине или галилејци из Маниле то су били шпански трговачки бродови који су путовали од Филипина (бивша шпанска колонија) до данашњег Мексика, који је формирао колонију Нове Шпаније. Бродови су пловили са теретом из Маниле, на Филипинима, у Ацапулцо.

По доласку у Акапулко вратили су се истим путем, доносећи богатство које је добило са америчког континента. Разлог зашто су ове галије познате и као Кинески Наос је што су роба која се увози у Нову Шпанију углавном из азијске земље, углавном свиле и памука..

Порцелан обично је остао у Америци и није се вратио у Шпанију, и то служи да утиче на многе уметнике новог света за стварање јединствене јела и лонце, Америке, али са азијским дотакне. Овај пут кандидовао за више од 250 година, све док мексички рат за независност зауставио шпанске бродове.

Индек

• 1 Хистори 
  • 1.1 Откриће и путовања
  • 1.2 Увоз из Кине
• 2 Први пут
• 3 Маин роутес оф Цхина Нао
  • 3.1 1- Пут од Акапулка до Маниле
  • 3.2 2- Повратак Маниле у Ацапулцо
• 4 Производи који се превозе бродовима
  • 4.1 Од Маниле до Акапулка
  • 4.2 Од Акапулка до Маниле
• 5 Референце

Хистори

Прва експедиција је везана за Манила Галлеонс је предводио Фердинанд Магеллан 1521. године, када је открио на свом путу постојање Филипина и Марианас Исландс, тврдећи да их у име Шпаније.

Тадашње шпанско острво морало би да има неки начин успостављања трговинских путева са Америком, али није познат пут или поморска струја која би могла довести галије на нови континент..

Велики проблем који су наутичари тог времена морали да се крећу између континената била је присутност константних ветрова који су довољно гурали бродове како би могли обављати дуге интерконтиненталне излете. До раних 1500-их није било података о било каквом протоку ваздуха који би могао носити брод од Маниле до Акапулка.

Откриће и путовања

Године 1542. навигатор Јуан Родригуез Цабрилло путовао је у близини 38. паралеле на сјеверу, што је довело до открића руте у Ацапулцо-Манили..

Када путовања Цабрилло, који га транспортује из Мексика до Русије, је Алонсо де Арељано и Андрес де-Урданета открио пут којим ће користити Манила Галлеонс да се врате у Акапулко.

Обе су путовале од Маниле 1565. године, близу 38. паралелног севера, и сигурно су стигле на Филипине.

Увоз из Кине

Рута је коришћена два и по века и њен главни циљ био је увоз кинеске робе на јужноамерички континент, с обзиром на близину Филипина великој маси азијског континента. Назад на Манилу, бродови су превозили богатства попут злата и сребра.

Треба напоменути да је пре краја, због Мексичког рата за независност, пут већ изгубио економску снагу крајем осамнаестог века, када су друге светске силе почеле да тргују путевима са Кином.

Прво путовање

Првим путовањем брода у марину Галилеја Манила командовао је Лопез де Легазпи, а његов навигатор је био Андрес де Урданета. Легазпи и Урданета стигли су на Филипине у фебруару 1565. године, након што су отпловили из Нове Шпаније 25. децембра прошле године.

Пут од Акапулка до Маниле показао се много директнијим и краћим од супротног пута. То је потврђено у јуну исте године када је брод Сан Педро испловио из Маниле према Новој Шпанији: посада није поново крочила на копно до октобра..

Прво путовање је трајало нешто више од 8 мјесеци, узимајући у обзир вријеме када су бродови били на мору.

Главне руте Кине Нао

С обзиром на то да су бродови морали пловити вјетром у своју корист, кориштена су два различита правца у кружним путовањима:

1. Пут од Акапулка до Маниле

Навигација је била прилично једноставна у том правцу, а траса је добро успостављена убрзо након првог путовања.

Бродови су кренули од Акапулка према северу, тражећи географску ширину 18 северно од Земље. Једном лоцирани, бродови ће бити превезени од стране вјетрова и остати између географске ширине 10 и 15, сјеверно од планете, док се не упознају са Филипинима.

2. Повратак Маниле у Ацапулцо

Пут од Маниле до Ацапулца био је много заморнији од почетног преласка.

Да би стигао до Нове Шпаније, брод је прво морао да прође кроз воде близу обала Тајвана и Јапана, а затим да направи интерконтинентални пут до Калифорније, а затим се спусти у Акапулко. Све у свему, бродовима је требало шест мјесеци да направе ово путовање.

Манила путовање у Јапан утицао је главни фактор: летње монсунске кише, које цартед јаке промене у таласима и плима, то што тешко за Галлеонс. Манила излаз је већ прилично компликовано због лошег времена приморани бродове у време повратка у земљу.

Оффсхоре сусрети

Након што је прошао Јапан, стигао је једноставан дио путовања. Брод је морао само пратити константан правац и борити се против лаганих вјетрова који су гурали галије на исток. Компликовани део је био коначни: долазак у Калифорнију.

Галлеон је стигао на подручје обале познато као "зона вртлога", гдје су гусари и пиратери милитирали у потрази за теретом комерцијалних бродова. Једном остављен иза Калифорније, долазак у Ацапулцо био је готово сигуран.

Производи који су превозили бродове

Поред производа који носе трговина за Манила Галлеонс, судови би требало да носе довољно хране издржавања за путнике, осим пиштоља, метке и барут да се одбрани од пиратских напада.

Као резултат тога, бродови су носили много више терета него што је то дозвољено законима. Главни производи које галеје из Маниле обављају за трговину су:

Од Маниле до Акапулка

- Голд.

- Кинески производи као што су свила, различите врсте одеће за јавност и припаднике цркве, као и порцулан, лонци и ткања.

- Асиан воодс.

- Ивори у неколико презентација.

- Зачини и азијски биљни производи.

- Тобаццо.

- Животиње и робови.

Од Акапулка до Маниле

Из Нове Шпаније углавном се преносило злато и сребро из Новог света. Међутим, подаци о времену такође укључују:

- Какао.

- Цоцхинеал.

- Фламинго чипке.

- Уља.

- Вина.

Референце

1. Манила Галлеон, (н.д.). Преузето са британница.цом
2. Манила Галлеон, (н.д.), 11. фебруар 2018. Преузето са википедиа.орг
3. Манилла Галлеон, Музеј уметности Метрополитен, Јохана Хецхт, октобар 2003. Преузето са метмусеум.орг
4. Сцхурз, В. (1918). Мексико, Перу и Манила Галлеон. Хиспаниц Америцан Хисторицал Ревиев, 1 (4), 389-402.
5. Навигација и терет Маниле Галлеонс, (н.д.). Преузето са гуампедиа.орг
6. Тринидад (схип), (н.д.), 13. фебруар 2018. Преузето са википедиа.орг