Од приморске пловидбе до ултрамаринских изванредних особина

Корак од обалну навигацију до ултрамарина То је представљало велики напредак у смислу истраживања Земље. Овај напредак је резултат заједништва визионара са технологијом.

Древне цивилизације нису имале ресурсе да знају тачно удаљености или брзине. Због тога се наутичари нису удаљавали од обала, у близини којих су имали неку контролу, знајући њихову тачну локацију.

Имали су само алате који су били ефикасни, али примитивни. Њихове карте и руте су нацртане користећи готово искључиво астролабе и компасе. Чак су и брзина, време и удаљеност израчунати површно.

То је представљало велико ограничење за много година. Путовање на велике удаљености трајало је доста времена. То је такође учинило да је истраживање удаљених земаља готово немогуће.

Ово се променило када су се појавили нови навигациони алати. Ови технолошки развој рођени су око петнаестог века.

Ови напредак у технологији омогућио је да се налази далеко од обале, на обали. Захваљујући томе, могуће је генерисање ултрамаринске навигације.

Од обале до мора

Ускоро је потреба за напуштањем обалне пловидбе и одласком с мора постала императив. Без тог напретка земље би се наставиле у одређеној комерцијалној стагнацији.

Цоастал навигатион

Одржавање обале на видику учинило је навигаторе бољим; знали су где су и колико их је раздаљина одвојила од њихове судбине.

Иако је требало много времена да се путовање удаљи, они су га преферирали на овај начин. Тако су избегавали да се изгубе у мору.

У овој ери и са том технологијом, изгубљени представници губе могућност повратка кући.

Међутим, они су променили тај ризик за другог. У близини обале море није дубоко и тло је неправилно. Нити је било тачно познавање топографије морског дна.

Онда сте могли да се крећете само по одређеним рутама на којима је проверавана правилност земљишта. Упркос томе, шансе за насукавање биле су значајне.

Ултрамарине навигатион

Када је технологија била у праву, улазак у море постао је сигурна могућност.

Оптимизацијом бродова и инструмената локације, наутичари су могли бити смјештени усред мора.

Са овим средствима и потребном смелошћу, успели су да успоставе краће путеве кроз мора и океане. 

Наишли су и на непознате земље, с обзиром да су им обале биле изоловане. На тај начин, пловидба морем је отворила врата за контакт са остатком света.

Почетак истраживања

Са ултрамаринском навигацијом отворена је могућност истраживања изван познатих земаља.

Према КСВ веку земље Иберијског полуострва су се усудиле да направе корак иза обала, верујући у нове технике навигације.

На тај начин, они су постали претходници европске експанзије према Атлантику.

Жељели су трговати удаљеним земљама. Тада је било потребно створити методе које су путовање учиниле сигурнијим и бржим.

Владари су за своју политику прихватили експанзију кроз истраживање мора. Тако је почела ера истраживања.

Овај период почиње крајем 15. века и представља за Европу контакт са земљама чије постојање нису знали.

Заузврат, овај контакт је значио отварање поморских путева који би омогућили комуникацију овог друштва са остатком свијета.

Европска сила је у овом историјском тренутку осигурала свој утицај на остатак света. Европа је била супериорна кроз комерцијализацију и колонизацију.

Најзначајнији историјски догађај ове ере био је откриће Америке од стране Кристофора Колумба.

Утицај Инфанте Енрикуе из Португала

Принц од Португала био је први члан монархије који је био заинтересован за развој пловидбе. Он сам није био ни навигатор ни истраживач, али је финансирао поморски развој Португала.

Дете је изградило школу за навигацију, у којој су ученици били подучавани картографији, географији и бродоградњи.

Под његовим мандатом изграђени су лакши бродови звани караволи. И инструменти за мјерење и локацију су ажурирани.

Навигација је прешла из примитивног и инстинктивног на основу инструмената који су дизајнирани да се налазе у мору.

Истраживањем које је финансирао, откривене су и девишке и насељене земље у Африци и Азији, као и многи атлантски отоци и оточићи у близини Португала..

Кнез Хенри је такође познат као промотор атлантских трговинских путова робова.

Упркос својој срамоти, за многе историчаре је несумњиво да је то била претходница поморске експанзије..

Референце

1. Навигатион метходс (2017) лац.цн
2. Навигатион тецхнологи. (2017) британница.цом
3. Хенри је Навигатор. (2017) биограпхи.цом
4. Пловидба, КСВ и КСВИ век. есцуела.нет
5. Историја пловидбе на мору. (2017) ватеренцицлопедиа.цом