Тхе 70 Бест Пхрасес оф Аиртон Сенна

Остављам ти најбоље фразе Аиртон Сенна (1960-1994), један од најбољих возача Формуле 1 у историји, за многе најбржи, победник шампионата 1988, 1990 и 1991.

Можда сте заинтересовани и за ове спортске фразе.

1 - Нисам дизајниран да будем други или трећи, осмишљен сам да победим.

2 - Бити други је први који је први изгубио.

3 - Ако особа нема снове, нема разлога да живи, да је сан неопходан чак и када сан надилази стварност, да ја сањам један од принципа живота.

4-Ко год да сте, без обзира на друштвени положај који имате, богати или сиромашни, увек показује велику одлучност и увек чините све са пуно љубави и дубоке вере у Бога. Једног дана ћете постићи свој циљ.

5-Трке, такмичење, су у мојој крви. То је део мене, то је део мог живота. Радим то целог живота и надмашује све остале ствари.

6-Ја немам идоле. Дивим се раду, посвећености и компетентности.

7-Непрестано идем даље и даље учим своја ограничења, ограничења свог тела, психолошка ограничења. То је начин живота за мене.

8-Виннинг је најважнији. Све је последица тога.

9 - Ми смо направљени од емоција, сви тражимо емоције, то је само питање проналажења начина да их доживите. Постоје многи начини да се све то доживи. Можда, нешто друго, одређена ствар коју вам формула 1 може дати, јесте да знате да смо увек изложени опасности, опасности од повреде, опасности од смрти.

10-Ако желите да будете успешни, морате имати потпуну посвећеност, потражити максимални лимит и дати најбоље од себе.

11 - Када се прилагодите тркачком аутомобилу и трчите да победите, није довољно да будете други или трећи.

Морате се обавезати да ћете победити. 

13 - Осјећај опасности је узбудљив. Изазов је пронаћи нове опасности.

14 -Важно је увек победити. Та прича да је важно да се такмичимо не иде даље од демагогије.

15 - Са снагом вашег ума, вашом одлучношћу, инстинктом и искуством, можете летети веома високо.

16 - Кукавице умиру неколико пута пре него што су истекле, храбри само једном доказује смрт.

17 - Освајање трке је много већи изазов од освајања милион долара.

18-Ја сам веома привилегован. Увек сам имао добар живот. Али све што имам од живота је стечено кроз посвећеност и огромну жељу да постигнем своје циљеве, велику жељу за победом, што значи победа у мом животу, а не као возач. 

И изненада, схватио сам да више не возим свесно. Возио сам га инстинктом, само што сам био у другој димензији.

20-Никада нећете знати осећај возача када победите у трци. Кацига скрива осећања која се не могу разумети.

Пилоти су, за људе, више сан него стварност.

Живот је прекратак да би имао непријатеље.

23-Страх је узбудљив за мене.

24-Мој главни циљ је да будем препознат у свијету аутомобилистичких трка као професионалац и да ме виде као некога ко је добио нешто. 

25 - Не знам други начин да знам да то није ризично. Свако мора да се поправи. Сваки возач има своје границе. Мој лимит је мало даље од других.

Моја највећа грешка? Нешто што се тек треба догодити.

27 - Дан који стигне, стиже. Може бити данас или 50 година касније. Једина сигурна ствар је да ће стићи.

28 - Престани да трчиш јер је опасно? Могу и ја прегазити.

29-На 273 км / х излазите на кривини, али на 271 км / х добијате други.

30 - Што се тиче перформанси, посвећености, труда, посвећености, не постоји средина. Или урадите нешто веома добро или то не радите.

31 - Новац је чудна ствар. Људи који га немају, јуре га. Људи који га имају су пуни проблема.

32. Ако имате Бога уз себе, све постаје јасно.

33 - Биће сезона са многим несрећама и ризиковаћу да кажем да ћемо имати среће ако се нешто стварно озбиљно не деси.

34. Важно је, када ваш технички тим није најбољи, вјеровати да ће увијек бити боље каријере.

35. Важно је да возачи остану заједно, јер у тешким временима имамо једни друге. Ако не будемо заједно, финансијски и политички интереси организатора и градитеља биће у првом плану.

36-Сваке године постоји шампион, али нема увек великог шампиона.

37. Ја сам младић који је жртвовао велики део свог постојања за каријеру. Мислим на ову професију од детињства; Дао сам све од себе и мислим да је волим више од било чега другог. Зато, кад будем трчао, урадићу то само да победим. Зауставићу само дан када схватим да ходам десетину спорије него што сам могао.

Непрекидно настављам даље и учим о својим ограничењима: физичком, психолошком. То је начин живота за мене.

39 - Бојим се смрти и бола, али живим с тим. Страх ме фасцинира.

40-богаташи не могу да живе на острву окруженом сиромаштвом. Сви удишемо исти ваздух. Морамо свакоме дати прилику, барем основну прилику.

41-Формула 1 је страшно конкурентна и себична, није најприкладније окружење за склапање пријатељстава.

42 - Нема малих незгода у овом кругу.

43 - Ако се икада деси да имам несрећу која ме кошта живота, надам се да је коначна. Не бих волео да будем у колицима. То ми се не би свидјело у болници од било какве повреде. Ако желим да живим, желим да живим потпуно, веома интензивно, јер сам јака особа. То би ми уништило живот ако бих морао да живим делимично.

44. Моји противници ме не воле јер је мој гријех бити брз.

Жене, у невољи с њима или без њих, али не можемо живјети без њих.

46. ​​Ја сам млад, здрав и предан сам својој страсти, страсти.

47. Главни циљ је да се изнова и изнова проналази пут да би се подстакао тај осећај који ме држи преданим циљу постизања успеха.

48 -Морам наставити да покушавам најбоље што могу да будем што је могуће боље.

49 - Бити тркачки возач значи да сте стално у опасности.

50 - Бити тркачки возач значи да се такмичите са другим људима и, ако не прођете кроз те отворе из страха, онда више нисте тркачки возач.

51-Ми пилоти, ми се такмичимо, и ми се такмичимо да победимо, једина мотивација свих нас је победа.

52-ја сам тркач који је освојио више трка од било кога.

53 - Када видите отвор и возите се великом брзином поред других аутомобила који су вам блиски, обавежите се и узмите тај отвор.

54 - Понекад правим грешке, не можеш увек бити у праву, али на крају сам ја онај који вози и морам да радим оно што ми ум говори у тим тренуцима.

55. Сви смо одговорни за несреће које се дешавају у трци.

56-Стаза није дизајнирана тако да се два аутомобила на тако великој брзини такмиче за прво мјесто, ми, пилоти, да. Намењен сам да победим.

57 -Мораш бити смирен, спокојан и мораш прихватити помоћ, потребан ти је савјет за побједу.

Најважнија ствар од свега није контрола над аутомобилом, већ контрола над собом.

59 - Понекад не можеш ићи тако брзо.

Имао сам веома снажно образовање, са јаким и јасним принципима у смислу како треба да се понашам.

61 - Не жалим ништа, радим ствари из правих разлога. Неки то разумеју, а други не.

62 - Никада нећете навести све да вас разумеју и прихвате, али на крају се дивим ономе што радим.

63 - Веома сам конкурентан, мислим да сваки тркач који долази са формулом 1 има веома конкурентан дух унутар њих.

Научио сам да пронађем равнотежу да бих дао све од себе када је то заиста важно.

Моја главна одговорност, моја главна пажња, је посебно према деци.

66 - То је љубав према дјеци и њихово дивљење је оно што ме мотивира да пренесем добре вриједности.

67. Увек сам говорио да је грешка била од почетка. Пруга није дизајнирана за ову врсту утрке. Ми то знамо и требали бисмо стати и изаћи из аутомобила.

68 - То није била грешка тркача, то је била грешка тима, других тркача; морамо имати храбрости изаћи и признати да сви дијелимо одговорност.

69 - Доста сам постигао у веома кратком времену, није време да престанем.

Почео сам трчати у картингу. Волим картинг. То је најимпресивнији спорт на свету. Више од Ф1, заправо, боље ми је било.