3 најважнија царинска типа
Главне Царинске врсте то су царинске царине, зрачне царине и поморски обичаји. Царине су ентитети или уреди који припадају фискалној и владиној области сваке земље.
Они су задужени за контролу интерних и екстерних комерцијалних операција; то јест, увоз и извоз, и наплата пореза утврђених у складу са законским прописима.
Царине су одговорне за прикупљање пореза за транзит и улазак производа, али њихове функције превазилазе ову акцију.
Међу његовим обавезама је и давање дозволе за улазак у земљу страним држављанима, проучавање робе која је мобилисана како би се спријечила трговина отровним производима који угрожавају јавно здравље и спречавају крађу хисторијског и културног насљеђа..
Три главне врсте царина
1- Царинска царина
Копнена царина мобилизира велики број производа, као и поморске обичаје.
Обично се налазе у пограничним тачкама између земаља и за њих прометује роба у тешким транспортима, приватним возилима, па чак и преко пешака, посебно у границама између великих градова.
Његове функције леже у разматрању подударности између документације и онога што возила превозе.
Они могу имати пододеле, као што је царински гранични прелаз, који прегледава и печати документацију и пасоше; одредишна царинска испостава, која надзире улазак производа; и царине уласка, одговорне за први пријем производа.
2. Аир Царина
Зрачне царинске испоставе се налазе у међународним аеродромима и представљају подручје највећег транзита појединаца.
Његова функција је да прегледа документацију путника који покушавају да уђу у земљу, да провере да ли имају исправне дозволе и да њихов пртљаг задовољава утврђене стандарде.
У царини постоји исцрпан преглед пртљага, како на улазу тако и на излазу путника.
Затворске казне се одобравају особама које су откривене илегалним производима, као што су дрога или кријумчарска роба.
Ваздухопловне царине такође имају овлашћење да провере и уклоне робу из путничких кофера који могу угрозити безбедност.
У ваздушном промету царина добија и увозну и извозну робу, коју прегледавају царински органи уласка и затим царински органи одредишта.
3. Поморски обичаји
Представља врсту царине која мобилизира највећу количину робе између земаља које су веома далеко географски.
Изнад свега, он рукује тешком или великом робом, као што су возила или машине за индустрију.
За мобилизацију поморског транспорта и бродова, дозволе за пловидбу морају бити утврђене од стране сваке земље и са специфичним идентификацијама, као што су беле заставе.
Поморска царина ће бити задужена за преглед робе уласка и изласка и њене документације.
У случају туристичких крстарења, царина ће служити истим обавезама ваздушних царина и граничних прелаза, жигосањем пасоша и прегледом документације.
Референце
- Ацоста, Ф. (2005). Процедуре и документи у царинским питањима. Приступљено 10. 12. 2017. из: боокс.гоогле.цо
- Цабелло, М. (2014). Царина и међународна трговина. Приступљено 10. 12. 2017. из: боокс.гоогле.цо
- Гонзалез, Е; Перез, А. (2003). Увод у економију. Приступљено 10. 12. 2017. из: блигоо.цом
- Алмендрал, В; Перез, Ј. (2004). Порези су уступљени и пореска кореспонденција. Приступљено 10. децембра 2017. године из: цсј.гоб.св
- Царина Приступљено 10. децембра 2017. године са: ен.википедиа.орг