Објави:
Утицај науке и технологије у великим градовима
Утицај науке и технологије у великим градовима је толико важан да мења основне секторе модерног живота, као што су медицина, логистика или путовања.
Кроз историју, нове технологије су довеле до значајних промена у начину на који су градови и њихова друштва планирани и функционишу.
У деветнаестом веку, вођени новим индустријским процесима, западни градови преселили су се од структура средњовјековних градова до модела индустријског града.
Широм свијета зидови су срушени, а неформална насеља су очишћена како би се направила мјеста за нову инфраструктуру творница, жељезнице за пријевоз и становање за новопридошле раднике.
У 20. веку, долазак аутомобила захтевао је велике корекције у дизајну, системима и урбаним процесима. То је довело до ере централних пословних округа, блокова високих кула, огромних предграђа и опсежних обилазница и аутоцеста..
Данас смо поново на ивици нове урбане транзиције. Ова транзиција је вођена растућим растом иновација у информационим и комуникационим технологијама, обухваћеним говорима и концептима као што су "паметни град" и "четврта индустријска револуција"..
Ови говори обећавају напредак кроз научно-технолошке приступе који ће помоћи да се ријеше многи највећи изазови урбаног друштва.
До сада су резултати овог приступа широко тестирани укључивањем нових технологија у различите области друштва.
Технолошки и научни развој у великим градовима
Чешће него што је то случај, технологије, које су еволуирале брзим темпом, могу се видјети у свакодневном животу као алати за аутоматизацију процеса и омогућавање лакшег живота.
Вештачка интелигенција: Ватсон
Иако контроверзно, правило је сасвим једноставно: ако постоји неко људско биће које то може, постоји АИ који то може боље.
ИБМ-ов Ватсон, на пример, надмашио је најбољег људског такмичара у приказу тривијалности Јеопарди, и на озбиљнијој бази, помаже хиљадама доктора данас у истраживању и дијагнози.
Достигнућа која се дешавају у технологијама неуронских мрежа у детекцији гласа, препознавању слика, па чак и стварању уметности, приближавају машине конкурентима и потенцијално надмашују људске способности.
У ствари, скоро свака индустрија у свијету доживљава експоненцијално повећање умјетне интелигенције у својим основним процесима: корисничка служба, финанције, транспорт, играчке, авијација, вијести и још много тога, да не спомињемо Сири, Цортану, Гоогле Нов и повећање вештачке интелигентне личне помоћи.
Помоћ на аеродрому: Спенцер
Аутономни роботи су интелигентне машине које могу обављати задатке без људског уплитања или помоћи. Амстердам је већ пустио робота на свом аеродрому који помаже изгубљеним путницима да пронађу своја врата.
Европска комисија финансијски сарађује у овом пројекту који се назива футуристичким захваљујући имплементираним технологијама, које надмашују способности садашњих робота.
Спенцер је у могућности да прегледа гомиле за кластере, као и да размисли о понашању одређене групе и испита њихове емоционалне изразе..
Исто тако, Спенцер такође има довољно агилности да активно реагује на непредвиђене околности.
Дронес за кућне испоруке: Приме Аир фром Амазон
Велики део стварног посла са Приме Аир-ом догодио се од краја 2016. године. Заправо, први пробни лет се није догодио до децембра, када је прави пакет испоручен купцу у Кембриџу, Енглеска..
У јануару 2017. Амазон је добио дозволу да експериментише са бежичном комуникацијом која је имала везе са контролом своје флоте.
Након тога услиједило је изненађење за Приме Аир током једног од Амазонових Супер Бовл реклама наредног мјесеца.
Реализација овог пројекта могла би стимулисати куповину и понудити појединцима у великим градовима могућност куповине од куће и примања пакета у краћем времену.
Аутомобили са аутоматским руковањем: Мерцедес и Гоогле су на врху листе
Све већи број технолошких компанија и произвођача аутомобила, од Убера до Аудија, изгледа да намерава да аутоматску вожњу учини реалношћу.
Компаније као што је Мерцедес већ имају прототипове у овом одељку, као што је случај са пројектом Ф015 или моделом С500 Интеллигент Дриве. Оба приказују Мерцедесову технологију за самосталну вожњу.
Са друге стране је Гоогле са прототипом названим Ваимо, који нема педале или волан, тако да је вожња заиста аутоматска, само путем софтвера помоћу сензора..
Укључивање ових аутомобила несумњиво генерише огроман друштвени утицај у великим градовима побољшањем транспорта, аутоматизацијом одређених процеса кроз употребу ГПС и паметних семафора, што уједно омогућава знатно нижу стопу саобраћајних незгода..
Побољшања на путу: ЦЕФ семафор
Дизајниран као средство за визуелне сметње, модуларни ЦЕФ семафори поједностављују дизајн уличне лампе како би олакшали идентификацију сигнала.
Направљен као концептуални дизајн за иФ Десигн Авардс 2014, ЦЕФ семафори могу бити састављени у различитим комбинацијама.
Модуларни дизајн је кохезиван, омогућавајући да се сви додаци, као што су видео камере или светла, стапају заједно, што доводи до мање визуелне буке и пријатније естетике.
Интелигентно осветљење: Метрономис ЛЕД
Метрономис ЛЕД је прва серија уличног осветљења на свету која нуди разне еколошке светлосне ефекте како би пројектима дала јединствен контекстуални или естетски додир. Иновативна игра рефлексије, светлости и сенке.
Постоје четири расположива дизајна, а флексибилни, модуларни Метрономис ЛЕД долази са низом полова и широким избором оптике и ефеката који омогућавају архитектима, урбанистима и дизајнерима осветљења да креирају дискретну јединствену шему осветљења која одражава културу и историју вашег окружења.
Самоодржива енергија: Тесла Повервалл
Билл Гатес, Марк Зуцкерберг, Рицхард Брансон, Елон Муск и група других милијардера из технолошке индустрије формирали су Коалицију напредне енергије за улагање и подршку иновација зелене енергије.
Ова револуција која је довела до глобалног утицаја успоставила је своју базу у 2015. години када је Муск представио Тесла Повервалл, ниску цијену и високу ефикасност акумулатора који приближава данашње друштво искључивању главних електричних мрежа, омогућавајући самоодрживост.
Имплементација Повервалл-а у земљама у развоју ће променити живот на меру милиона људи.
Најбољи део овога је да је Муск проширио политику отвореног кода Тесла Повервалл тако да свака компанија на свету може да произведе сличан производ или да спроведе ту иновацију..
Референце
- Теена Маддок (1. август 2016). Паметни градови: 6 основних технологија. Јул 10, 2017, са сајта ТецхРепублиц: тецхрепублиц.цом
- Рани Наср (5. ЈАНУАР 2016). Десет технолошких трендова који (можда) мењају наш свет у 2016. Јул 10, 2017, од предузетника Блиски Исток Веб сајт: предузетник
- Јуан Баларезо (2014). Пет технолошких напредака који су промијенили градове. Јул 10, 2017, би Ванитатис / Ел Цонфиденциал Сајт: ванитатис.елцонфиденциал.цом
- Ед Освалд. (Мај 3, 2017). СВЕ ШТО ТРЕБАТЕ ЗНАТИ О АМАЗОНОВОМ ПРОЈЕКТУ ДОСТАВЕ ДРОНЕ, ПРИМЕ АИР. Јул 10, 2017, фром Дигитал Трендс Вебсите: дигиталтрендс.цом
- Доуглас Мацмиллан; Ролфе Винклер (27. мај 2014). "Гооглеов прототип за аутономну вожњу нема волан". Валл Стреет Јоурнал. Приступљено 10. 7. 2017.
- Јоцхем Врееман. (Април 4, 2016). Робот спенцер прати прве путнике на аеродрому Сцхипхол. Јул 10, 2017, фром Пхис.орг Вебсите: пхис.орг
- Роберт Д. Аткинсон. (1995). Тецхнологицал Цханге анд Цитиес. Цитисцапе, том 3, 1-42. 10 иул 2017, Из ХудУсер.гов Датабасе.
- Хироаки Сузуки, Роберт Церверо и Канако Иуцхи. (2013). Трансформација градова са транзитом. Транзитна и земљишна интеграција за одрживи урбани развој. Васхингтон, Д.Ц: Униандес Едитионс.